E anche per quest'anno il Campionato LISGO GTR2 è terminato e ora un meritato riposo in attesa di un nuovo e ancor più bello campionato LISGO.

Obbiettivamente i risultati che il team FGA Corse ha conseguito nell'edizione 2007/2008 sono stati veramente rilevanti e di prestigio... basti pensare che le classifiche finali del gruppo A e del gruppo B e del gruppo C hanno visto primeggiare tre piloti FGA Corse e che il nostro Team nel gruppo B con la squadra FGA Corse B1 si è classificato primo nella speciale classifica riservata ai teams.

Matthias Egger si è aggiudicato il girone A vincendo 8 gare su 16 (vincendo sempre per due gare di fila) e mettendo a segno ben 6 pole; direi che è degno di essere il campione LISGO 2008. Ma se Matthias ha fatto la perte del leone nel gruppo A non dobbiamo certo dimenticarci del nostro Lucianone Martinelli che, zitto zitto bono bono si porta a casa un bel 7° posto in classifica generale nel gruppo A e grande anche Alessandro Russotto che, con una stagione regolare e dignitosa si piazza 13° in classifica generale nel gruppo A... insomma i risultati si vedono e pian piano stanno anche arrivando le soddisfazioni. Per concludere il girone B ci sono io... che nonostante i miei problemi e la sfortuna mi sono classificato 17°.

Grandissima serata caratterizzata da ottimi risultati per il nostro team sulla pista della Repubblica Ceca, Brno.

Nel Gruppo A fantastico primo posto per Matthias Egger che conquista la prima posizione, dopo una lotta con Bichi e Melonari che gli hanno dato del filo da torcere; il successo del bolzanino è arrivato grazie all'astuzia, con cui si è accorto del consumo minore della sua auto in scia, così da fare un pit stop più veloce.

L'appuntamento di Spa di solito regala delle sorprese, e anche questa volta è successo invertendo le posizioni dei 2 nostri piloti. Cugnetto, che nelle ultima gare ha avuto un pò di problemi, è salito e ha conquistato un ottima 5° posizione e invece Maestri, che di solito arriva nei primi 10, è caduto a causa di fps bug e contatti vari. Speriamo che questo 5° posto dia fiducia a Marco per le prossime gare.

Risultato molto positivo per Simone Di Fulvio sulla pista Belga di Spa, che salva una situazione disastrosa per il nostro team. Per lui fantastica 3° posizione finale nella classe GT, conquistata con la sua fidata Saleen, combattendo con consumi di benzina più alti delle altre auto.

Il suo compagno di classe Francesco Callipo si è dovuto ritirare a causa di un incidente; dopo poche ore dalla gara si è saputo che il problema è stata la poca stabilità in curva della sua Lamborghini, che gli ha fatto perdere il controllo andando a sbattere.