L'appuntamento di Spa di solito regala delle sorprese, e anche questa volta è successo invertendo le posizioni dei 2 nostri piloti. Cugnetto, che nelle ultima gare ha avuto un pò di problemi, è salito e ha conquistato un ottima 5° posizione e invece Maestri, che di solito arriva nei primi 10, è caduto a causa di fps bug e contatti vari. Speriamo che questo 5° posto dia fiducia a Marco per le prossime gare.

Marco Cugnetto:
Qualifica: faccio qualche giro ma la sensazione è che la macchina non è più stabile come durante tutti i test fatti.. diventa sovrasterzante e riesco a strappare un tempo superiore di 8 decimi al mio best.. ma tutto sommato mi va bene e parto 11° dietro al mio compagno di squadra..
gara 1: parto bene e riesco a guadagnare subito un paio di posizioni poi all'Eau rouge vedo vari incidenti ma alla "giorni di tuono" tengo giù e passo indenne!! mi ritrovo così in 6° posizione vicino a 3°-4°5°.. tengo il mio ritmo senza strafare e guadagno una posizione ancora causa incidente davanti.
Sono stabile in 5° pos inizialmente a 1-2 secondi da chi mi precede.. c'è stato un pò di elastico ma non ho mai avuto la possibilità di attaccare e sinceramente non ci pensavo proprio!
Visto che continuavo a incrementare il vantaggio dagli inseguitori, quando ho visto 23 secondi ho tirato i remi in barca e portato a casa un ottimo risultato!!! 5°!!
Contentissimo per non aver commesso errori e per aver mantenuto un ritmo costante che mi ha permesso di stare assieme ai più veloci per tutta la gara:D
gara2: parto 4° per l'inversione della griglia, in pratenza subito bene (devo dire che la mia strategia di partenza qui funzionava.. vedremo nelle prossime..) e mi trovo 3° dopo la coppia dello starteam.. continuo bene e non prendo distacco ma commetto un errorino che mi fa perdere una posizione..
Continuo la gara ma inspiegabilmente alla Fagnes la porche perde il posteriore.. (notare che ho sempre toccato i cordoli senza problemi) e la macchina va quasi in spin.. cercando di rientrare vengo centrato in pieno al posteriore che si danneggia inesorabilmente.. cerco di tornare ai box ma mi giro ancora causa danni riportati e vengo preso nuovamente..
cerco di guadagnare faticosamente i box con la sospensione posteriore andata, monto le morbide e riparto almeno per recuperare il possibile.. mi lancio all'inseguiomento e mi sdoppio fino all'11 esima posizione e guadagno la 18° che terrò fino alla fine.. peccato perchè nei primi 10 sarei stato sicuramente..
complimenti a tutti come sempre e ai vincitori!!
Mi spiace per il mio compagno Luke che (come me altre volte) ha finito la gara dopo mezza curva... però è andata meglio in G2.. ora abbiamo finito i bonus sulle gare da scartare ahhahahaha
alla prossima ciaooooooooooo

Luca Maestri:
... eccomi qua col commento ...
... Qualifica come da mie aspettative e 3 decimi sopra al PB ...
... Gara 1 ...
... parto bene e mi accodo al mio collega partito meglio (beato lui che con frizione e marcia inserita la macchina non si muoveva) ... peccato che davanti in un impeto "è l'ultima curva dell'ultimo giro" succede il finimondo ... me ne accorgo, rallento portandomi all'interno della 3° dell'Eau Rouge quando mi sbuca Christian e non posso far altro che distruggere la mia e la sua sospensione ...
... in questo marasma mi muore il motore e vado in FPS Bug ... ritiro obbligato con un rammarico a fine gara 1 del passo gara che mi avrebbe dato una buona posizione ...
... Gara 2 ...
... dal fondo Griglia fortunatamente vedo in lontananza il semaforo ... al verde parto bene ma subito mi accorgo che conviene stare tranquilli in quanto le varie macchine si sono subito messe a giocare a Tetris ... prima di entrare all'Eau Rouge vedo 2 macchine partire per la tangente e già mi preparo al peggio ma stavolta fortunatamente si passa tutti tranquilli ...
.. tranquillità durata poco perchè finito il rettilineo in mezzo alle 2 curve qualcuno si tocca causando un bel blocco ... fortunatamente ero abbastanza lontano e riesco deviando sul prato a evitare il groviglio ... mi metto a fare il mio ritmo e riesco a salire fino in 8° posizione dietro a Siccardo in lotta con Antonini (se non sbaglio) ... arriviamo in fila all'Eau Rouge ma Antonini troppo aggressivo sul cordolo perde la porche e inizia a dirigersi verso il muretto ... vedendo da dietro cosa stava succedendo stringo l'uscita e mi porto quasi a bordo pista dicendo a lmicrofono "non lo fare! non lo fare! non lo fare! non lo fare!" ... ovviamente l'ha fatto e cioè la macchina di Antonini colpendo il muretto viene catapultata attraverso la pista centrandomi in pieno la fiancata e levandomi all'istante circa 20 km/h di velocità di punta (a farlo apposta non ce l'avremmo mai fatta!)... a questo punto tento ancora di attaccare Siccardo ma pur avendo un passo migliore nel misto in staccata e rettilineo mi prendeva troppo e quindi mollo conservando la posizione ...
... a livello di Team una gara discreta con un ottimo compagno che conquista un'ottima 5° posizione ... Bravo Marco ...
... troppa sfiga nel team ... :(
... e ora tutti sotto l'acqua di Donington ... pista mai vista ... benebenebene